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GSi

Kleiner Sportler: Verkaufsstart für den neuen Opel Corsa GSi

Opel Corsa GSi

Rüsselsheim, 09.08.2018 – Starkes Triebwerk: Turbopower mit bestem Ansprechverhalten und viel Durchzugskraft – Sportliches Chassis: OPC-Sportfahrwerk auf der „Nordschleife“ abgestimmt – Lange Tradition: Erster Opel Corsa GSi debütierte bereits 1988 mit 100 PS Der neue Opel Corsa GSi fährt vor. Das kleine Powerpaket mit Turbo-Boost und OPC-Chassis ist ein Gerät für echte Kenner. Der Corsa-Dreitürer […]

Macht mächtig Laune: Der neue Opel Corsa GSi mit Top-Triebwerk

Opel Corsa GSi

  – Kraftvoller Sportler: 1,4-Liter-Turbo mit Sechsgang-Schaltgetriebe für viel Fahrspaß – Kurvenkünstler: Fahrpräzision in Reinform dank knackigem OPC-Sportfahrwerk – Pures Sport-Feeling: Recaro-Sitze und Sportlenkrad innen, Karbonelemente außen – Fortsetzung der GSi-Tradition: Opel Corsa GSi folgt auf den dynamischen Insignia GSi Rüsselsheim. Nach dem Opel Insignia GSi fährt schon im Sommer der neue Opel Corsa GSi […]

Neuer Opel Corsa GSi: Kleiner Sportstar mit großem Namen

– Fortsetzung der GSi-Tradition: Auf den Opel Insignia GSi folgt jetzt der Corsa GSi – Präzision pur: Sportfahrwerk vom schnellen Bruder Corsa OPC – Kompromissloser Auftritt: Dynamisches Design mit scharfen, klar gezogenen Linien – Tourenwagen-Feeling: Recaro-Sitze und Sportlenkrad innen, Karbonelemente außen   Pure Präzision – für höchsten Fahrspaß: Was der Opel Insignia GSi in der […]

Sportlich, Neuer Opel Insignia GSi

Sport-Feeling vom Feinsten: Ab 45.595 Euro zum Insignia GSi-Piloten werden Souverän motorisiert: Wahlweise mit BiTurbo-Diesel oder Turbo-Benziner Wie auf Schienen: FlexRide-Chassis und Twinster-Allradantrieb mit Torque Vectoring Scharfer Aufritt: Stoßfänger, Seitenschweller und Heckspoiler im GSi-Design Top-Komfort mit Tourenwagen-Flair: Neu entwickelter AGR-Schalensitz Flaggschiff nach Maß: Insignia GSi als Grand Sport und Sports Tourer erhältlich Seine Weltpremiere hat […]

Neuer Opel Insignia GSi erobert die Nürburgring-Nordschleife

Bestzeit: Auf einer Runde bis zu zwölf Sekunden schneller als bisheriger Insignia OPC In besten Händen: Volker Strycek und Team geben GSi letzten Schliff am Ring Beste Zutaten: Leichtbau, mechatronisches FlexRide-Chassis, Allradantrieb Rüsselsheim.  Der neue Opel Insignia GSi ist ein Präzisionsinstrument. Zehn Millimeter dichter an der Straße als ein normaler Insignia und mindestens 160 Kilogramm […]